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    全自动水平造型机错箱的问题及解决方法

    文章出处:https://www. 作者:全自动水平造型机 人气:4052 发表时间:2017-6-14【
    1、型板错位:在铸造工▲艺设◢计过程中 ,出于铸件本身结构的问题 ,不能〓够保证分型面的确定原则第1条:尽可能〓将铸件的全部或大部分放在同一箱内以减少错型;从而在设◢计时需要分模 ,上  箱箱都有;甚至三箱造型或多箱造型都有。在模具制作过程中 ,如果制作水平不高 ,或者模具装配水平不高 ,那么很容易会造成型板错位。全自动水平造型机所需要型板都是双面型板 ,型板一块两面把模型上  下箱分开 ,在设◢计时并不是真正把模型分开 ,只是从分型面上  分开上  下模型 ,制作完成以后整体镶嵌在型板上   ,模型就不会出现错位 ,从而就能〓够避免型板错位的问题。但这种做法相对于尺寸较小的模型比较容易实现 ,但对于尺寸较大的模型 ,还得考虑型板与模具组装时要靠定位销优化设◢计。
    2、锥型定位销粘有砂块:自动水平造型机有一个特殊的设◢计 ,就是锥型定位销定位 ,这种方式方便更换模板。模板不需要固定 ,更换模板只需要抬下使用完的模板 ,换上  新的模板放大托模架上  即可 ,更换模板非常快。但是 ,这种锥型定位销面如果清理不及时容易粘砂 ,造型时 ,上  下箱合模时由于吹砂不干净 ,定位销销面上  存有浮砂 ,上  箱№和下箱合箱不严 ,留有缝隙 ,型板与上  下砂箱之间不平行 ,造成错位。全自动水平造型机型板上  粘有砂块 ,合箱时模板与砂箱合上  不 ,也容易造成错位。为了防止锥型定位销锥面粘砂 ,造型机上  专门设◢有吹砂装置 ,每完成一个循环 ,使用风枪吹走浮砂。
    3、推型过快 ,上  下错位:一般情况下 ,液压动力单元性能〓稳定 ,使用寿命 ,动力消耗降低 ,但是在实际生产过程中 ,由于长期使用 ,油缸密封圈容易老化 ,造成密封不严 ,甚至有时由于液压泵站冷却效果差 ,油温过高等 ,还是容易出现问题。全自动水平造型机在造型过程中 ,合箱造型完成以后 ,首先是脱箱油缸带动脱箱板把合箱造型完成砂胎脱离辅助砂箱 ,接砂型板回落原位 ,此时合箱造型完成以后的砂胎需要从造型工▲位转移至浇注工▲位输送到浇注段 ,如果推箱缸速度过快 ,推箱板推动下箱砂胎就会与上  箱砂胎晃动而错移。
    4、套箱内壁清扫不干净 ,粘有砂块:搬运套箱放到待浇注的砂胎上   ,套箱内壁残余砂块推动砂型移动 ,套箱内壁与砂型直接接触;在浇注时由于砂型内腔在高温时水分迁移 ,在砂型外表面遇到套箱冷凝成水珠 ,粘成砂团直接吸附在套箱内壁上  。正常情况下 ,在从浇注完成的砂胎上  取▓下以后 ,需用清扫☉器清扫;但是长期使用后 ,清扫☉器把刷老化会造成清扫不干净 ,致使套箱内壁仍存有砂团 ,在套箱放在砂胎上  时 ,这些多余的砂团会造成砂胎移动 ,从而使用砂型错位。
    5、起模不平 ,上  箱砂胎倾斜:全自动水平造型机模板放在起模架上   ,造型完成后 ,模板脱离时 ,起模架上  的起模支点不在一条水平线上   ,起模时快慢不一至导致起模高度不一致 ,起模完成下芯合箱后 ,下箱砂胎平放在转移台车上   ,上  砂胎倾斜;在放套箱时 ,套箱就会推动上  箱砂胎移动。其实这种情况№和上  面套箱清扫不干净粘有砂块一样 ,最终结果都是上  下箱砂胎位置错位。
    总之 ,全自动水平造型机在实际生产中 ,有的错箱并未造成铸件报废 ,通过机械加▆工▲修整 ,或者说在一定的错型值允许范围内;但对于精准生产来说 ,错型值越小越好 ,要想达到这一目标 ,还要在生产过程中不断检查这些产生错型的因 素 ,不要等到生产出铸件后才发现错型 ,因 此应该在生产过程中控制好各个环节。